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自去年3月全球瞩目的“一带一路倡议”发布以来,中国经济与全球经济的联系越来越紧密。在建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的过程中,如何做好风险管理已成为中国企业“走出去”的新课题,也对中国保险业的海外服务能力提出了更高的要求,其中国内外合作和行业内外合作是重要组成部分。

保险服务“一带一路”需由合作开道

“一带一路”风险很高

针对“一带一路”建设中存在的风险,民政部国家减灾中心总工程师杨思泉在“一带一路防灾救灾合作论坛”上指出,“一带一路”包括60多个国家,大部分国家处于“多灾多难”的灾情之中,是灾害频发、易发多发、经济欠发达的地区。一方面,灾害风险很高;另一方面,救灾的压力很大。

综上所述,“一带一路”地区的主要灾害类型包括地震、地质灾害、火山爆发、洪水、干旱和风灾,是突出的“普遍”自然灾害。从经济损失来看,由于“一带一路”地区防灾、减灾和救灾措施投入相对较少,一旦灾害发生,将会导致非常严重的经济损失,对当地经济造成严重影响。

杨思泉表示,在全球年均灾害损失前15名的国家中,有8个是亚洲国家;从1995年到2015年,在世界上受气象灾害影响最大的10个国家中,亚洲国家占7个;据统计,1990年至2013年发生了四次严重自然灾害,其中三次发生在亚洲。由此可见,亚洲不仅是灾害风险高的地区,也是灾害损失严重的地区。

一个典型的例子是去年尼泊尔发生的8.1级地震,它没有完全恢复尼泊尔的农村住房和基础设施建设;去年,缅甸遭受热带气旋引发的洪灾,造成约39人死亡;2014年,云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震,造成617人死亡,影响严重。

风险管理迫切需要合作

“更好地利用保险可以帮助我们管理自然灾害,特别是在“一带一路”地区的国家。”复旦发展研究院中国保险与社会保障研究中心主任徐贤坦言,在大多数“一带一路”国家,保险没有得到充分利用,保险密度不足100美元,保险深度不足1%,确实处于很低的水平。

保险不仅对个人很重要,对政府应对自然灾害也很重要。相关研究表明,政府可以通过购买保险来应对自然灾害,从而降低金融风险。目前,加州、菲律宾等地区已经建立了相关基金,利用保险来减轻自然灾害的风险。

徐贤认为,一般来说,非寿险更容易与政府合作,也能更好地化解风险。在“一带一路”国家推广人寿保险比较困难的原因是中国的保险业不太发达,所以在其他国家销售人寿保险不容易。其次,一般来说,人们通常信任当地的保险公司,而不是国际保险公司,但他们认为保险业仍然有机会走出去,在海外做生意。“一带一路”项目是一个很好的窗口和机会,让中国企业和保险公司“走出去”,进入相对低收入国家的市场,这比进入发达国家的市场有更多的机会。

保险服务“一带一路”需由合作开道

永诚财产保险公司总裁冯天有也认同合作的重要性。他说保险公司不能覆盖整个“一带一路”地区。因此,为了开展国际合作,保险业需要良好的合作伙伴与其他保险公司甚至非保险机构一起提供足够的保险服务和产品。包括一些外国股东,可以帮助保险业更好地开辟渠道。

合作的帷幕已经拉开

国内外和行业内外的合作已经拉开帷幕。

记者在采访中了解到,“一带一路倡议”出台后,中国太平天国先后与国内发展金融机构、政策性银行、商业银行、政策性保险机构建立了战略合作关系,并与劳合社、巴鄂富保险公司、非洲英国公司等海外金融机构签署了合作谅解备忘录。

近年来,中国太平保险海外子公司太平英国、太平新加坡、太平印尼与太平P&C保险开展业务联动,为中国企业建造的电厂、桥梁、公路提供保险服务,扩建中缅管道、大唐柬埔寨电站等36个重点项目,实现保费收入10亿多元,为中资企业“一带一路”沿线和“走出去”项目建设提供了良好的保险保障。

在东南亚,太平印尼承保华电巴厘岛和巴淡岛火力发电项目、哈尔滨电气、上海电气等中资企业承担的火力发电项目、中国交通建设集团承担的棉兰高速公路项目、中国路桥承担的跨海大桥项目,并为四川长虹、中国美的、中国海洋石油服务公司等印尼企业提供全套保险产品和服务。

去年12月,太平P&C保险中标葛洲坝机械工业有限公司巴基斯坦风电项目,独家承保该项目的财产保险包,这是中国葛洲坝集团实施“走出去”战略的重要部署。此外,太平印尼和太平P&C保险去年共同为神华国华(印尼)苏南发电有限公司提供保险,并为“2015-2016年运营期保险项目”提供财产一切险、利润损失险、机器损坏险、机器损坏利润损失险、综合责任保险和雇主责任保险服务。据了解,神华国华电力在印尼的苏南电厂被誉为“海上丝绸之路的电力名片”,是神华集团投资在海外实施“走出去”战略的首个煤电一体化独立发电机组(ipp)项目,是目前印尼苏南电网单机容量和总装机容量最大的电厂。

来源:安莎通讯社

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