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图中绿色的“几个字纹”、黄线、红带图例分别表示不合并期的三个广州城。 本报报(记者张摄报道)一张民国早期印发的《广州城市与道路图》,仅涵盖明嘉靖42年(即1563年)广州城垣第五次快速发展时的城基故址,中至民国最早出现的30多条一期道路 昨天流入这个西关古游城的旧地图引起了很多关注,惊人地囊括了371年制图当年和前后三座广州城的面貌,80年前没有做好准备,提出了贯通教育路“断头路”的计划。 采用 机制的印刷纸 地图是1926年测试印刷的,采用机制印刷纸、俗称洋纸,由粤东省城十三行华商五彩石印局出版 地图的两侧空白所按照“市政公所”的规定开拓了二期道路的路线尺寸,印有早期集中开放时期的详细证明和第一期道路名称的变更情况。 比如桂香北路改为连新路,财政南路改为广卫路等。 以前,广州包括市中心在内的大部分地区都是在狭窄的街道上连接的,1918年成立“市政公所”后,马上拆除城墙修建道路,拓宽道路网进行建设。 到1922年,广州中心城区开辟了30条道路,其中有拆除城墙修建的越秀路、万福路等,还有拓宽道路修建的德宣路(今东风中路)、惠爱路(今四路)。 地图以醒目的黄线图例表示一期修建了道路,构建了早期广州城市和道路的现状图 一图贯穿300多年的 地图集收藏爱好者郑朝晖指出,实际上也反映了制图前和后广州的两张“脸”。 在地图中利用旧城墙建设的道路中间,用连续的绿色“几个字纹”图例表示城墙和城门,表示“已经拆除了城堡基础的地方”。 据《广州市政建设杂志》报道,广州城垣第五次大快速发展最终构建了广州中心城区的格局。 因为当时是明嘉靖42年(公元1563年),所以地图的复印件可以从印刷年前推到16世纪。 另外旧贡院(科举考场)、前巡抚署、旧广雅书院等清代重要的旧地标也被广泛标注,与清代旧广州的地图基本一致 另外,古地图表示红色的两实线、实线内被红点复盖的显眼宽带,重叠印刷在现有的街道上,在“二期道路”,例如“西湖街”上追加红色的宽带,意味着计划好的“西湖路”,广州将来的 据统计,二期计划的36条道路(应元路除外)到1934年基本开通。 因为这张图可以作为未来八年广州的效果图 这些和第一期的现筑道路构成了今天越秀区的网络和东山、荔湾区的部分干线道路 广州省地图出版社的几位人士解释说,研究这张图后,一张图经过数百年变迁的情况极为罕见。 原因是,由于当时社会的急剧变革,到处都出现了新的气象,许多离开小房子的广州人回到了家乡,发现街道发生了很大的变化,原来的路标不见了,他们原来熟悉的旧城墙、旧城门、旧拉拉 其次,广州当时进入了第一个“拓路高峰”,每年追加很多新的道路,计划的道路也只要印刷地图,就可以延长其采用期限,改版的次数也减少了。 开路名由重视历史传承的 广州地名研究专家杨先生拆除。 当时新建的道路名称主要有三种形式:其中一种是通过的街道或重要的古老地标名称,如“西湖路”来源于“西湖街”、“上九路”、“下九路”来源于“上九甫”、“下九甫”。 其二,包括历史和典故,赋予了道路文化的内涵,如越秀山麓的开放名为“越秀路”,“越华路”命名为越华书院,“海珠路”在南起江边,面向“明羊城八景”之一的“海珠石”而得名。 道路名重视文化传承,一看到一个道路名,就能想起一二百年的旧事,表现出历史的厚重感和文化堆积物,这样命名的道路名占绝大多数 其三,小部分以改革创新的性质命名,如维新路、永汉路等 据说维新路横跨清代役所空地,拆除旧抚台,视察察司进行建设,因此采取了反对封建、维新变革的意思。 反帝的道路名如六二三路,以纪念沙基惨案日而命名,标志着广州是一个革命英雄的城市 地图花絮 花絮一:地图右上角单独显示“白云路广一百五十英尺”一字。 白云路是建国前广州最宽的公路,第一条试验性地修建了中间有绿化带的复式公路,被称为“模范公路”。 我很理解当时广州人对此感到骄傲的心情。 花絮二:《市政公所》在二期道路建设计划中计划了“教育路线从观莲街经过书香街,横穿惠福东,直接横穿大南路,七十尺宽”,为什么留下手尾,拖成了“历史公案”,现在市政府 (资料来源:广州日报)

来源:安莎通讯社

标题:【时讯】一张老地图绘出三个广州城

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