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路透社网站8月4日报道称,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)首席执行官迈克马利(MikeManley)在该公司发布高于预期的第二季度财务报告后表示,该公司愿意谈判结盟,但也可以独立发展。从战略上讲,公司有稳定的发展前景和明确的发展计划,但这并不意味着公司对通过联盟获得更好的发展不感兴趣。FCA对与雷诺的合并谈判持开放态度,但雷诺不是唯一的选择。在众所周知的雷诺合并之前,FCA已经与标志公司达成了商业合作协议,讨论在更广泛的领域进行整合。曼利还表示,潜在的合作伙伴不仅限于汽车制造商,还包括能够在特定技术方面帮助FCA的公司。FCA在北美的公羊卡车和吉普销量强劲,但在其他市场面临持续的挑战。第二季度,FCA在欧洲、中东和非洲的利润率增长了1.8%,比北美低10个百分点,也低于曼利3%的目标。曼利表示,在中国市场,与其合作伙伴广州汽车集团的重组正在降低成本。合资公司将进入更多的吉普车型号,目前只有三个型号在当地生产。FCA面临的另一个挑战是,其高端品牌玛莎拉蒂在今年上半年遭遇亏损。该公司计划在今年下半年清理库存,并在2020年日内瓦车展上推出新车型。

来源:安莎通讯社

标题:菲亚特克莱斯勒首席执行官:它可以谈判联盟和独立发展

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