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春节期间,在新的一年里探亲访友还有另一个选择,那就是各种在线汽车平台。从第一个月的第一天开始,记者多次在几个平台上体验网络汽车,发现以私家车为主的c2c汽车平台很难成功买车,而以正规租赁公司的汽车为主的b2c汽车平台更容易买车。

据业内人士透露,目前,私家车被用于c2c模式的专用汽车平台。一旦有重大节假日,私家车主很难统一调度,这使得用户很难拨打汽车。

随着新的专用车政策的出台,私家车平台将面临被“洗牌”的命运,国内专用车市场将面临新的巨大变化。

经验:在春节前得到一辆专车有点困难

正月初一上午11点30分左右,记者在越秀区东风中路繁忙路段用手机软件预订了一辆专车,但从滴滴专车、优步专车、神州专车三个专车平台的第一个电话来看,没有可以接订单的专车。将近10分钟后,记者再次尝试,只得到一辆中国的专车。

第一个月的第二天,记者还是选择了在中午11点左右叫一辆专车。滴滴专车的客户表示,虽然已经通知了附近100辆专车,但还是无法成功获得汽车,优步也无法成功呼叫汽车,但神州专车经过两次尝试,成功呼叫了一辆汽车。

一个小时后,中午12: 30,记者在上述三个互联网平台上预约了专车,三个平台都有车接单。根据显示,神舟专车预订在5秒钟内成功,滴滴约30秒钟成功到达,优步不到1分钟成功到达。

第二天晚上9点30分左右,c2c的互联网汽车平台再次未能成功上车。优步多次未能预订,滴滴专车也未能预订,但神州专车成功抵达,并迅速接到订单,汽车在不到20秒内就被发送出去。

三年级后,买一辆特别的车不再困难。

调查:c2c模式假期的排班问题

《广州日报》记者采访了各种专车平台的司机,了解到滴滴和优步目前使用私家车,这是一种c2c的网络出行方式。在第一个月的第一天和第二天,作为专车司机的私家车主也要支付新年祝福,这使得用户很难拨打专车的电话。

有业内人士表示,一旦私家车主有事要做,平台很难统一调度,这直接影响了节日期间汽车的成功率。

行业:国产特种车即将迎来新一轮洗牌

春节前,广州开始清理非法营运网络中的10多万辆车辆。然而,中国针对私家车的新政策将很快出台,关于私家车能否在私家车中运行的争论仍没有定论。

去年10月,交通运输部发布了《出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法(征求意见稿)》,对无营运资格的私家车不得从事特种车服务的相关规定进行了认可。

来源:安莎通讯社

标题:C2C专车遇节日困境:节前网约专车有点难

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