“蓝箭CEO张昌武：商业航天正处于最好的一个时代”

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据本科技报报道，首届中国航天大会商业航天产业国际论坛于4月23日在哈尔滨举行，民用火箭研发公司蓝箭航天首席执行官张昌武表示，当前是国内商业航天公司最好的时代。 我国商业火箭呈现出多元化的快速发展趋势，全球卫星公司以数十倍的水平迅速发展，而我国也提出，要迅速发展太空行业军民融合，走在全国全军前列。

蓝箭宇宙是伴随着中国商业宇宙从无到有的民间火箭研究开发公司。 这三年来，企业以独立自主控制的技术为核心，带动市场，显现出市场独特的竞争特征。 从年到今年年初，蓝矢航天的液氧甲烷发动机系统非常成功。

今年上半年，蓝矢航天自有火箭智能制造基地的生产布局和智能化改造完成，将于第三季度采用。

另外，张昌武表示，年3月，蓝矢航天完成了“凤凰”液氧甲烷发动机推进室的试运行，基于该发动机技术的朱雀——2火箭将于年发货。

以下是蓝矢宇宙首席执行官张昌武演讲的速记

张昌武:蓝箭航天随着中国商业航天前所未有的民用火箭研发公司，我们深刻见证了商业航天从萌芽状态迅速发展到今天的过程。 蓝箭宇宙创立之初，是立足技术、以市场为导向的公司，在蓝箭宇宙成立之前，联合创始人在世界市场积累了10多年的经验。 立足于商业市场，但如何在成长过程中，实现创新、独立的自主控制，是摆在我们面前的一个非常重要的命题。

国内商业航天的最佳时代

经过这三年的探索，我们认为现在是国内商业航天公司最好的时代，我们说最好的有以下几点:1)从世界市场快速发展的立场看，商业火箭呈现出非常多样化的快速发展趋势，商业卫星公司也以几十倍的水平迅速发展，国际上应有尽有。 2 )从国内的角度出发，习主席提出的努力迅速发展太空行业军民融合站在全国全军前列，或者工业制造2025为目前位于航天行业的公司奠定的基础、明显的方向，给我们带来了探索中的指导和资源。

年初，spacex引爆了世界对商业航天行业的兴趣。 我们作为这个行业的创业者，包括发射这枚重型火箭、对世界商业火箭的强烈刺激、民用火箭的推进和激励，这一点值得我们在技术之外的纯商业公司，在他们本国的航天战术背景下，短短12年间取得如此令人瞩目的成果，值得我们借鉴

spacex开始了新的引擎。 将来，我们将实现更大规模、更高质量的可回收技术。 未来几年，他们可能真的会登陆火星。 我们看起来像是遥远的计划。 实现的速度可能超出我们的预料。

也明白了现在以美国为首的商业宇宙、商业发射公司开发的火箭不是我们市场经常提到的小火箭。 开始有中型、大型或重型火箭。 这也是值得关注的现象。 市场需要什么样的火箭，商业公司可以制造什么样的火箭？ 你会看到新的格伦火箭。 在未来几年，这种火箭不仅要实现货物轨道的运输，还必须实现载人飞行。

今天的主题是中国民用火箭三年的道路，其实是想表达的意思，在过去的三年里，在我们国内整个商业火箭行业还在发芽的状态下，我们放眼世界，商业宇宙的飞速发展以惊人的速度推进着。 从战术布置的角度看，一点强国也利用他们多空能力的显著增强，极大地保障了未来整个新宇宙建设的主导权和竞争力。 无论是这个世界原有的宇宙力量，还是新出现的宇宙力量，我们都可以凭借新一代发动机、新型火箭、新市场的定位，提前布局整个未来宇宙生态，这样的新型火箭的出现，将大大增强相应的卫星互联网建设能力，

作为宇宙产业的新军的印度，也在未来展现着巨大的想象力。 如果列席的话，我们可以看到很多火箭模型，但是在这里很少能看到中国火箭的身影。

蓝箭宇宙独特技术特点:自主研究的发动机系统

蓝箭宇宙飞行在过去的三年里做了什么？ 从创业之初开始，我们就坚定地认为需要以独立自主控制的技术为核心，拉动市场，在市场上具有独特竞争特点的商业火箭。 这个基础是我们自主研究的发动机系统，从年开始到今年年初，液氧甲烷发动机系统非常成功，运用新技术、新材料，完成了研发，预计今年下半年完成试运行。

这样的发动机系统的建立，不仅是为了保障蓝矢宇宙在未来几年在火箭行业的核心竞争力，也是来自中国民营公司的，相信未来可以依靠这样的新发动机保障中国整个商业航天系统的长期快速发展，也为世界航天市场感到自豪

年3月，我们完成了10吨级液氧甲烷发动机推进室的试运行。 基于该发动机技术的朱雀-2火箭将于年出货。 虽然我们的时间节奏很紧，但是我有信心实现它。

今年上半年，蓝矢航天自有火箭智能制造基地的智能化改造完成，将于第三季度采用。 我们遵循数字化、智能化、通用化的理念建设这样的工厂，我们希望这样的工厂，不仅能为蓝矢宇宙处于未来核心的基础设施，也能为中国未来民用宇宙的快速发展提供非常有力的支撑，这样独立自主的火箭发动机和火箭生产组装设备，

来源：安莎通讯社