“车企烧钱研发电动车无人车，可客户现在不买账”

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本科技报6月21日报道，据techcrunch报道，无人驾驶汽车和电动汽车的开发已经成为汽车领域最激烈的竞争，至少最近是这样。 咨询公司alixpartners最近进行的全球研究表明，对汽车制造商来说，未来几年的前景似乎不太好。 这些汽车制造商不仅花费巨额资金进行技术开发，还面临着激烈的竞争。 此外，一些市场销售变软，客户不愿意购买这些新技术。

alixpartners的《全球汽车领域展望》基于对公共和私人数据源的数据观察，还对18岁以上拥有驾驶执照的美国人进行了两次在线调查。 结果，汽车制造商去年在电动汽车和无人驾驶汽车的技术开发上花费了2亿2600万美元，比上年增长了47%。 alixpartners预计，到2023年，这些企业在电动汽车方面的研发和资本支出将达到2550亿美元。 到2022年，将有207种电动汽车投放市场。

这对未来的电动汽车客户来说是个好消息。 但alixpartners预计，由于目前的系统昂贵、销量低、竞争激烈，今后上市的多辆电动汽车将无法盈利。 例如，汽车制造商可能会为客户提供购买电动汽车的高激励措施。 这将抑制二手车的剩余价值，使新车销量的螺旋式持续下降。

在无人驾驶汽车行业，形势也同样严峻。 过去两年，175笔收购交易中，约有55%与电动汽车和无人驾驶汽车有关。 alixpartners全球副会长约翰·霍菲克( john hoffecker )表示:“这个领域正迎来百年一遇的困难机会，数百名玩家耗费数千亿美元的资金开发电动和无人驾驶技术。 汽车领域面临着百年来最大的变化，所以他们急于一席之地。 但是，多个玩家在这个过程中可能会遭受巨大的损失。 ”。

根据alixpartners的研究，有610亿美元的资金被指定用于开发无人驾驶技术。 但是，另一项由alixpartners进行的调查显示，客户购买无人驾驶功能只需要2300美元。 相比之下，在汽车上提供该技术领域的价格约为22900美元。 这意味着价格翻了十倍。

当然，有证据表明，像特斯拉( tesla )粉丝这样的客户愿意向完全自主功能的系统支付2300美元以上。 特斯拉自动驾驶系统( autopilot )升级版售价5000美元，承诺匹配交通速度、维护车道内、变更车道、退出高速公路。 再加3000美元，特斯拉保证未来有一天会销售“全自动无人驾驶”套餐，提供越来越多的自动化功能。 虽然这个功能现在还没有公开，但是顾客可以事先购买。

另外，根据alixpartners的研究，预计汽车的销售额将趋于疲软。 该研究预测，到2025年，全球汽车市场将以每年2.4%的速度增长，低于3.3%的预期。 这项研究表明，美国市场今年将持续周期性低迷，消化1680万辆汽车，低于去年的1720万辆。 年，美国汽车销量将达到1510万辆左右的低谷。 研究预测，到2030年，无人驾驶汽车服务将开始削减汽车销量。

除了混乱的竞争和数十亿美元的损失外，alixpartners的研究还展现出更加乐观的前景。 该研究预计，到2030年，全电池电动汽车将占美国市场约20%的份额，约30%的欧洲市场份额，约35%的中国市场份额。 另一项alixpartners客户调查显示，22.5%的美国人可能会购买插电式混合动力汽车。 预计到2030年，无人驾驶汽车在美国的销量将达到300万辆。 (小的)

来源：安莎通讯社