“一年后正式上市 特斯拉无人卡车进行最后的货运测试”

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【本智能短信3月13日】特斯拉的全电动半挂车应该在2019年以后开始生产，但是现在在加利福尼亚附近行驶的样机有好几个。 一月，第一辆全自动半卡车在撒尼尔附近行驶。 现在，一个多月后，另一辆车也悄然上线了。 但这次，车辆行驶的地方对连接特斯拉弗里蒙特工厂和内华达州帕克斯的特斯拉超级电池工厂gigafactory 1(g1 )的高速公路更感兴趣。

据teslarati报道，司机弗拉德最近看到特斯拉的全自动半卡车位于距离弗里蒙特工厂约102.9英里的地方，距离157.3英里。 考虑到半卡车的行驶距离为500英里，在两个目的地之间行驶应该没问题。 基于某个消息，可以推断车辆的行驶路线是在两家特斯拉工厂之间来回行驶。 第一条线索是，我们想在内华达州和加州测试半辆卡车。

接下来特斯拉的主管杰罗姆·吉伦说，去年这些卡车被用于两家企业之间的货物运输。 更重要的是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上月的财报电话会议上表示，这家企业是第一家利用自动半卡车的企业，将把model 3组件从g1工厂带到弗里蒙特工厂。

不管特斯拉的自动半卡车路线和功能如何，很明显，特斯拉在正式投放他们的新产品之前，能实验他们新开发的自动半卡车，看到越来越多样化的自动驾驶车的运行，非常兴奋。

但是在弗拉德的录像中，这辆特斯拉的卡车上什么东西也没有。 这意味着这只是现场测试，或者车辆在其他地方卸货。 下一群人再看的时候，后面可能挂着拖车。 这是特斯拉测试顺利进行的确定信号。

(选择: futurism编译:本智能参与: rosie )

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来源：安莎通讯社